Un tercer operador de trenes se une a la gran batalla de España por los clientes el viernes con el lanzamiento del servicio de tarifa baja de Irio entre Madrid y Barcelona.
Irio se une a Ouigo, de propiedad francesa, y Avlo, de Renfe, para ofrecer viajes económicos en tren de alta velocidad en el país.
El final del monopolio de larga data de Renfe en 2021 vio las tarifas reducidas a la mitad en las rutas en las que compite Oiko.
Irio, operado por el principal operador ferroviario de Italia, Trenitalia, en asociación con Air Nostrum de España y Globalvia, tendrá 20 trenes rojos a un costo de 800 millones de euros.
Reclama los «trenes más estables, rápidos y silenciosos de Europa» con acceso a teléfonos móviles 5G.
El lanzamiento de la compañía este viernes (25 de noviembre) supondrá 16 viajes diarios entre Madrid y Barcelona a intervalos de una hora.
Lanzará un servicio de Madrid a Valencia el 16 de diciembre antes de una importante expansión de primavera.
Los trenes Madrid-Alicante se inaugurarán el 4 de junio y el enlace Madrid-Córdoba-Sevilla/Málaga el 31 de marzo.
La inversión total de iRio asciende a más de mil millones de euros y quiere obtener una participación del 30% en el mercado de viajes en tren.
Los precios de las entradas comienzan desde 18 €, pero hay algunos precios promocionales más bajos disponibles.
Lee mas:
More Stories
Nico Williams es el mejor jugador de la fase final de la Eurocopa 2024
Cómo hacer una tasación de tu vivienda de forma correcta
Esta parte rural de España donde pagarás 16.000 dólares por mudarte