noviembre 30, 2022

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Ogier se llevó la victoria, sellando el título de fabricantes de Toyota

Ogier y su copiloto Benjamin Weilas lograron resistir un desafío de Hyundai. Thierry Neuville Y Martijn Wydaeghe Selló la victoria en 16,4 segundos sobre las carreteras asfaltadas de España el domingo.

El ocho veces campeón del mundo, que ha estado compitiendo en una temporada parcial este año, tomó la delantera en el rally de su nuevo compañero de equipo, el campeón del mundo Calle Rowanbera, en la Etapa 3 el viernes por la mañana cuando empezó a llover. Sin embargo, perdió brevemente la ventaja ante Newville antes del servicio del mediodía.

Ogier respondió de inmediato para recuperar el liderato el viernes por la tarde y desde allí el francés nunca miró hacia atrás. Tres victorias de etapa el sábado ayudaron a ampliar la ventaja a 20,7 segundos en el último día.

Neuville salió corriendo de la ventaja de seis segundos el domingo por la mañana, antes de que Ogier se hiciera con la victoria en la séptima etapa, justo fuera de su alcance. Luego completó la victoria con estilo al ganar el rally final de la etapa de potencia.

Fue la primera victoria del piloto de 38 años desde que ganó su octavo título mundial en el Rallye Monza en noviembre pasado, y la primera para la asociación Ogier/Veillas. Julián Ingracia Este año.

El recién coronado campeón mundial Rowanbera y Joan Haltunen Lideró el rallye el viernes por la mañana, pero no pudo igualar a Ogier durante todo el sábado porque la diferencia se disparó tras un problema técnico en la etapa 14.

El finlandés cayó al tercer lugar detrás de Neuville al final del sábado y retrocedió aún más después de un pinchazo en la parte delantera izquierda en la etapa 17 debido a un desagüe que sobresalía.

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Thierry Neuville, Martijn Wiedeke, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1

Foto: Astral/Hyundai Motorsport

Sin embargo, un tercer puesto, 34,5 segundos por detrás del victorioso Ogier, ayudó a Toyota a conseguir la sexta corona de fabricantes del WRC (1993-94, 1999, 2018, 2021, 2022).

hyundai Ahí, Thanak Y Martín Jarvioja Luchando contra dos problemas de Dose Hybrid el viernes, se alejó en 44.0 segundos para terminar cuarto el sábado.

Tras perder tiempo por un pinchazo el viernes, el héroe local dani sordo Terminó el rally con dos victorias de etapa para terminar quinto.

Toyota elfo evans Luchó por encontrar el punto óptimo en su GR Yaris durante todo el rally. Un pinchazo el viernes sacó al galés del grupo de cabeza, antes de que un segundo pinchazo causado por un tapón de drenaje suelto en la etapa 17 terminara con las esperanzas vacilantes de Sordo al terminar sexto.

Takamoto Katsuda El cuarto Toyota GR llevó al Yaris a la séptima posición, después de que los japoneses se beneficiaran de un pinchazo en la parte delantera izquierda que sufrió M-Sports. craig breenUno de los tres desagües en el nivel 17.

Breen es otro conductor Pablo Nagel.

Adrián FormaxAl regresar al WRC después de perderse los dos últimos eventos, Inherited terminó octavo pero tuvo suerte de llegar a la final después de un roce con las barreras en la etapa 17.

Calle Rovenpera, Jon Haltunen, Toyota Kazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Calle Rovenpera, Jon Haltunen, Toyota Kazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto: McKlein / Películas de automovilismo

M-Sports completó el top 10 Pierre Louis Loubet, que soportó un rally desafiante. El francés mostró el ritmo, pero perdió un minuto por un pinchazo en la parte delantera izquierda en la Etapa 3 y sufrió un problema de salida al final de la Etapa 4.

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M-deportes Gus Greensmith Fue el único piloto de Rally1 que sufrió un gran drama cuando se estrelló en la Etapa 11 el sábado, lo que provocó que los funcionarios cancelaran la etapa. El británico corrió las últimas cuatro etapas en un Ford Puma reparado el domingo.