diciembre 3, 2024

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Red ferroviaria española El presidente de Renfe sobre la reducción de los precios de los billetes de tren

Red ferroviaria española El presidente de Renfe sobre la reducción de los precios de los billetes de tren

Red ferroviaria española El presidente de Renfe sobre la reducción de los precios de los billetes de tren Crédito: Creative Commons

El presidente de Renfe, Isaias Taboas, se pronunció sobre la reducción de las tarifas de los viajeros para favorecer el aumento de viajeros en los trenes y también la recuperación de viajeros en España.

El presidente de Renfe, Taboas, cifra en un 16% el descenso de viajeros de trenes en viajes de negocios en España, al comparar marzo de 2022 con marzo de 2019, antes de la pandemia, según informa ElMundo.

Taboas realizó estas declaraciones en un desayuno del Foro Ejecutivo en el que explicó los retos a los que se enfrenta Renfe de cara a la liberalización del mercado:

“Si tenemos que copiar algo de la competencia, lo haremos, pero lucharemos con nuestras propias armas. Lo que no vamos a hacer es tirar los precios por el simple hecho de hacerlo”.

“Si vendes billetes a 10€ tienes que llenar los trenes y asegurarte de que todo encaja para que no pierdas dinero por tren. Puedes ganar dinero o puedes alcanzar el punto de equilibrio, pero nunca puedes tener pérdidas en tus viajes”.

En este sentido, para ser competitivos, Taboas pidió una rebaja en la tarifa que paga Renfe por usuario. “La tarifa por pasajero es del 53 por ciento en Avlo y del 44 por ciento en Renfe en España”. Según Taboas, en Italia se bajó la tarifa y hubo un aumento de pasajeros.

“No hemos podido repercutir el coste de la energía al precio de los billetes. El costo de la energía fue del 7 por ciento y se ha multiplicado por tres, lo que afecta la rentabilidad”, afirmó Taboas.

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“Lo que tenemos que hacer es producir energía para el autoconsumo y si el tren no usa esa energía la podemos pasar a la red, así la inversión que se necesita para el autoconsumo se amortizaría en un año y medio en lugar de Tres. Pero es necesario un cambio regulatorio para poder ser autoconsumidores”, explicó el presidente de Renfe España.

Renfe de España planea colocar paneles solares en los techos de los talleres para autogenerar la energía necesaria para las arduas tareas de mantenimiento.


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