El gobierno español ha criticado el plan del contratista Ferrovial de trasladar su sede de España a los Países Bajos el próximo mes de junio, con el objetivo de escapar del sistema regulatorio español y cotizar en la bolsa Euronext Amsterdam.
El plan, que aún debe ser aprobado por los accionistas de la compañía, involucrará a la compañía llevar a través de su filial holandesa Ferrovial International SE.
Según el análisis A través del gigante español de servicios financieros Banco Sabadell, Ferrovial está ahorrando alrededor de 40 millones de euros al año gracias a la mudanza. Esto proviene principalmente de menores impuestos sobre las ganancias del trabajo realizado fuera del país donde está registrada una empresa.
Rafael del Pino, el multimillonario presidente de Ferrovial e hijo de su fundador, dijo en enero: “Creo que para que España vuelva a ser un destino de inversión atractivo y un imán para los mejores talentos, necesitamos una estructura laboral y una legislación competitivas. Seguro en todas las áreas”
La viceprimera ministra de España, Nadia Calvino, dijo a la emisora española La Sexta que la decisión era «muy equivocada» e «inaceptable». ella dijo Ferrovial debe su éxito a los proyectos viales y ferroviarios financiados con fondos públicos durante el siglo pasado.
ella añadió otra entrevista España tiene «mayor estabilidad jurídica» y «atrae inversión internacional».
Según un informe de Deloitte publicado en 2021, Ferrovial es la 42ª constructora del mundo por ventas y la tercera de España tras ACS y Acciona. Sin embargo, es la sexta constructora más grande del mundo por capitalización de mercado.
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